Vane Fuel Pump Edit Xandira
Il-Figura 3 turi l-prinċipju tax-xogħol ta 'pompa tal-karburant tal-vane tipika. Erba 'xfafar ta' l-azzar jiżżerżqu tul id-direzzjoni radjali tar-rotor fil-chute miftuħa fuq ir-rotor. Tarf wieħed tax-xafra huwa ppressat mal-ħajt ta 'ġewwa tal-kanna tal-pompa, u t-tarf l-ieħor huwa f'kuntatt max-xaft li jżomm f'wiċċ l-ilma permezz ta' molla. Il-kavità ta 'ġewwa tar-rotor hija maqsuma f'4 kavitajiet tax-xogħol mix-xfafar u x-xaft li jżomm f'wiċċ l-ilma. Il-kanna tal-pompa hija mwaħħla fuq il-kisi tal-pompa, u hemm portijiet ta 'dħul u ħruġ taż-żejt fuq iż-żewġ naħat. Il-qawwa tar-rotor tista' titħaddem bil-magna-jew bil-mutur-.
Meta r-rotor jaħdem, idur lejn l-arloġġ. Peress li l-kanna tal-pompa u r-rotor huma eċċentriku, bir-rotazzjoni tar-rotor, il-volum ta 'kull kamra tax-xogħol jinbidel kontinwament. Il-karburant fit-tank jinġibed fil-kamra tax-xogħol. Meta l-vane jdur lejn in-naħa tal-ħruġ, il-volum tal-kamra tax-xogħol isir iżgħar, u l-karburant jingħafas barra u jiċċirkola lejn il-karburatur.
Meta l-pressjoni tal-iżbokk tal-pompa tkun akbar mill-valur speċifikat, il-pressjoni li taġixxi fuq il-wiċċ t'isfel tal-valv ta 'ħelsien tal-pressjoni tegħleb il-forza tar-rebbiegħa, u l-valv ta' ħelsien tal-pressjoni jiġi mbuttat 'il fuq, u l-fjuwil żejjed fl-iżbokk tal-pompa jitwassal lura għal id-daħla, sabiex l-iżbokk tal-pompa tkun imqabbda mal-pajp tal-provvista tal-karburant bejn il-karburatur Il-pressjoni tal-karburant fit-triq dejjem tinżamm fil-valur speċifikat. Meta l-pompa tal-vane tonqos waqt it-tħaddim tal-magna, sakemm il-pressjoni tad-daħla tal-pompa tkun kemmxejn akbar mill-pressjoni tal-ħruġ, il-pressjoni li taġixxi fuq il-wiċċ ta 'fuq tal-pjanċa tal-valv tal-bypass tegħleb il-forza fina tar-rebbiegħa u tiftaħ il-pjanċa tal-valv tal-bypass 'l isfel, għalhekk li l-karburant huwa kompletament Fluss imur għall-karburatur tal-magna.
Ir-ras tal-pompa hija mgħammra b'apparat li jirregola l-pressjoni tal-provvista tal-fjuwil, li jista 'jaġġusta awtomatikament il-pressjoni tal-fjuwil fl-iżbokk tal-pompa fil-medda speċifikata. Jekk il-pressjoni tal-karburant hija anormali meta l-pompa tkun qed taħdem, l-apparat li jirregola l-pressjoni għandu jiġi kkontrollat l-ewwel, u l-pressjoni għandha tiġi kkoreġuta bil-metodu tat-test tal-kamin ta 'aġġustament.






